Как получить туристическую лицензию пилота вертолета?

Полет на вертолете — приключение, которое соблазняет многих подростков. У кого-то такие сны с возрастом сменяются другими, а у других видение быть пилотом вертолета «на уме». Сложно получить лицензию туристического пилота, чтобы управлять вертолетом? Это занимает много времени, и может ли кто-нибудь подать заявку на получение таких разрешений? Для того чтобы получить лицензию вам нужно перечень документов.

Кто может водить вертолет?

В нашей стране эксплуатацию вертолета доверяют только тем, кто может подтвердить свою лицензию. Приятно знать, что есть много курсов, которые вы можете пройти, чтобы получить лицензию. Каждый из них предлагает различный объем прав, поэтому существует, например, лицензия на выполнение рекреационных полетов, то есть лицензия туристического пилота или лицензия пилота, который профессионально управляет вертолетом. Вы также можете получить лицензию ФСБ. По ссылке вы можете узнать перечень документов для лицензии ФСБ.

Какая требуется квалификация пилота вертолета для туристических полетов?

Чтобы стать пилотом вертолета, который может свободно летать в развлекательных целях, требуется PPL для вертолетов. После прохождения обучения и сдачи экзамена вам присваивается рейтинг PIC (Pilot-in-Command (PIC)). Вы также можете стать вторым пилотом некоммерческих вертолетных операций. Исключение составляют люди, имеющие лицензию PPL (H), то есть инструкторы и экзаменаторы. Эти люди получают вознаграждение за проведение летной подготовки, а также за проведение обучения навыкам и проверки навыков.

Курс обучения на лицензию туристического пилота вертолета

Практические занятия для пилота-туриста

Лицо, желающее получить лицензию частного пилота вертолета, должно пройти курс обучения продолжительностью 45 часов полета на вертолете. С этого времени 5 часов можно потренироваться в полетах на приемлемом авиасимуляторе, то есть типа FNPT или FFS. Обучение считается пройденным, если обучаемый 35 часов «пролетит» на вертолете, что будет предпочтительнее для практического экзамена.

Кроме того, этот человек должен пройти летную подготовку с инструктором, посвятив ему 25 часов. Последнее условие прохождения обучения — самостоятельные полеты под присмотром — в сумме студент должен находиться в воздухе 10 часов, половину из которых посвятить самостоятельным полетам на расстояние не менее 185 километров. Затем он также должен научиться приземляться с полной остановкой, приземляясь в двух других аэропортах, кроме того, из которого он вылетел.